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其新能源车型的整体销量占比依然低于行业平均水平,天籁,轩逸、逍客等传统燃油主力车型的市场份额也在逐渐缩减,更别说已经接近「入土」的英菲尼迪品牌。,这一点在同城约会中也有详细论述
• (本文仅为作者个人观点,不代表本报立场)
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· 李娜 · 来源:user资讯
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